|
код А111
Технические характеристики
Автомобиль-зерновоз (Тонар-6328)
Допустимая общая масса, кг 33500 Распределение нагрузки на колёсную тележку, кг 7500 Объем кузова, м³ 28 Распределение нагрузки на переднюю ось, кг 5506 Трансмиссия механическая Сцепление SACHS, фрикционное, сухое, однодисковое Коробка передач FAST GEAR 12JS200TA Главная передача HANDLE AXLE, DZ9112000695 Передаточное число главной передачи 4,06 Передняя подвеска зависимая, полупараболические рессоры, гидроамортизаторы со стабилизаторами поперечной устойчивости Задняя подвеска пневмо-реccорная, с одной верхней поперечной реактивной штангой и гидравлическими амортизаторами Шины передних колес 385/65 R22.5 Шины задних колес 295/80 R 22.5 Габаритные размеры и масса Масса, кг 12500 Длина, мм 9750 Ширина, мм 2550 Высота, мм 3300 Дорожный просвет, мм 280 Двигатель Двигатель ЯМЗ-651.10 (EURO4), рядный Количество цилиндров, шт. 6 Объем двигателя, см³ 11120 Степень сжатия 16,7 Максимальная мощность, кВт 330 Максимальная мощность, л.с. 412 Частота вращения при максимальной мощности, об/мин 1900 Максимальный крутящий момент, Нм (мин) 1900 (1200)
|
АВТОМОБИЛЬ-ЗЕРНОВОЗ 65207-85002-87
Автомобиль на базе шасси KAMAZ-65207-S5 предназначен для перевозки зерна, оборудован металлической платформой.
Комплектация автомобиля: Платформа стальная, коробчатого типа с жестко установленными стойками бортов, с трехсторонней выгрузкой, состоит из трех боковых (левая, правая сторона) верхних глухих, нижних, отрывающихся снизу вверх, бортов.
Задний модуль состоит из:
- верхнего, открывающегося влево или вниз борта-для загрузки кузова зернометом;
- среднего борта жестко установленного на навесах (по необходимости съемного);
- нижнего борта, открывающегося снизу вверх и вместе с верхним в бок.
На заднем нижнем борту установлена стационарная площадка с откидной лестницей. На среднем и верхнем борту установлены перила со ступеньками, для безопасности водителя при сматывании полога и беспрепятственного попадания внутрь кузова. Внутри кузова установлена лестница со ступеньками. Механизмы запирания бортов-эксцентриковые (по типу Hildebrand).
Автомобиль оборудован кондиционером, воздушным отопителем, электронным тахографом, радиоприемником.
Возможна комплектация автомобиля с дополнительными бортами 200 мм и 400 мм.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Базовое шасси |
KAMAZ-65207-S5 |
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| Погрузочная высота, мм |
1332 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг |
13630 |
| Полная масса а/м, кг |
26000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг |
19000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг |
7000 |
| Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
| Полная масса прицепа, кг |
18000 |
| Снаряженная масса, кг |
12370 |
| Модель двигателя |
Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
295 (401) при обороте 1900об/мин |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Внутренние размеры платформы, мм |
| длина x ширина x высота |
7600х2350х1700, 7600х2350х1900 (с доп.бортами 200мм), 7600х2350х2100 (с доп.бортами 400мм) |
| Габаритные размеры платформы, мм |
| длина х ширина х высота |
7800х2550х1780, 7800х2550х1980 (с доп.бортами 200мм), 7800х2550х2180 (с доп.бортами 400мм) |
| Объем платформы, куб.м |
платформа с высотой 1700мм-33; 1900мм-37; 2100мм-40,5 |
| Длина, мм |
10875 |
| Ширина, мм |
2550 |
| Высота, мм |
3032-3432 |
| Модель ведущих мостов |
Dana DD150/R150 |
| Передаточное отношение |
3,7 |
| Тип |
гипоидная |
| Исполнение |
со спальным местом |
| Подвеска |
пневматическая |
| Вместимость топливного бака, л |
400 |
| Тип |
с датчиком критического износа накладок |
|
|
код АТ0160
Универсальный автомобиль самосвал с кузовом СУ6.0N на базе шасси КАМАЗ-65115-773962-50 с двигателем и КПП пр-ва КАМАЗ с минимальными сроками поставки в следующей комплектации.
|
Наименование параметра
|
Значение/Описание
|
|
МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
|
4590Е8 (самосвал)
|
|
Используемое шасси
|
КАМАЗ-65115-773962-50
|
|
Комплектация базового шасси:
|
Двиг. КАМАЗ 740.705 - 300 (Евро-5), КПП КАМАЗ-154, МКБ, МОБ, топливная аппаратура BOSCH, с-ма Common Rail, система нейтрализации ОГ (AdBlue) ДЗК, топл. бак 210 л., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, кабина БЕЗ спального места рестайлинговая, шины 10R20 либо 11R22.5, ошиновка двускатная, кол. формула 6х4, задний брус. БЕЗ ТСУ
|
|
Габаритные размеры автомобиля, мм:
|
|
|
- длина
|
8420
|
|
- ширина
|
2550
|
|
- высота
|
3150
|
|
Колесная база, мм:
|
3690+1320
|
|
Снаряженная масса автомобиля, кг:
|
10 760
|
|
Полная масса автомобиля, кг:
|
22 400
|
|
- на переднюю ось
|
-
|
|
- на заднюю тележку
|
-
|
|
Грузоподъемность автомобиля, кг:
|
11 600
|
|
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА
|
|
Геометрический объем, куб. м:
|
20,0 (25,7 с надставным бортом - опция)
|
|
Внутр. раз-ры платформы (ДхШхВ), мм:
|
6000х2380х1400 (+400 мм надставной борт- опция)
|
|
Направление разгрузки платформы:
|
трехсторонняя
|
|
Углы опрокидывания град:
|
лево/право/назад-500/500/300
|
|
Устройства опрокидывания кузова:
|
гидравлическое, телескопический гидроцилиндр – 1 шт.
|
|
Модель самосвальной платформы, тип
|
СУ6.0N, сельскохозяйственный, коробчатый
|
|
Описание, комплектация, материал
|
Передний борт - цельный, жестко крепится к основанию платформы. Навеска боковых, заднего бортов на двух навесах: верхняя часть высотой 1000 мм на верхней навеске, нижняя часть высотой 400 мм на нижних навесах. Верхние борта открываются только при открывании нижних бортов. Боковые борта без средней стойки. Запоры бортов - ручные, боковые нижние борта оборудованы пружинами для облегчения запирания. Толщина переднего борта 3 мм, боковых и задних бортов 2 мм, настил основания 3 мм. Материал надстройки ст. 09Г2С.
|
ВОЗМОЖНЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ на АВТОМОБИЛЬ:
|
- Надставной (съемный) борт до 400 мм по периметру
|
|
- Установка боковой защиты
|
|
- Установка полога, лестницы, наматывающего устройства
|
|
- Установка тягово-сцепного устройства (шкворень-петля с выводами электро-пневмо-гидровыводы) для работы с самосвальным прицепом.
|
|
