Регистрация Забыли пароль? Личный кабинет Подать объявление

Агро площадка объединяющая аграриев и АПК в единую сеть.

Обозначения

Обозначения подшипников
ISO – International Standardisation Organisation (Международная организация по стандартизации)
ANSI – American National Standards Institute (Американский Национальный институт стандартов)
ABMA – American Bearing Manufactures Association (Американская ассоциация производителей подшипников
DIN – Deutsches Institut fur Normung (Немецкий институт стандартов)
JIS – Japanese Industrial Standard (Японский институт стандартов)
 ГОСТ
Буквенные обозначения отечественных подшипников
Буква «А»
Литера «А» справа – повышенная грузоподъемность, применяемая к подшипниковому узлу. Для шариковых однорядных подшипников этот параметр пренебрегается, так как они выпускаются всегда с повышенной грузоподъемностью.
Буква «К»
Она обозначает конструктивные изменения, которые применяются для различных видов подшипниковых узлов.
Показатель
Тип подшипников
Расшифровка показателя
К
шпиндельные радиально-упорные шариковые идут по высшему классу точности
сепаратор выполнен из текстолита, имеет массивный вид, предусмотрен «замок» на внутреннем кольце в виде скоса
роликовые с короткими роликами, двухрядные с коническими и цилиндрическими отверстиями
предусмотрена кольцевая проточка, выполненная посередине наружной поверхности кольца, в нем также присутствует три специальных отверстия, предназначенных под смазку
К, К1, К2
роликовые радиальные, в который установлены короткие ролики
применяется особый сепаратор штампованного вида из черных металлов
К5
радиальные шариковые
Повышенная грузоподъемность
К7
радиально-упорные шариковые подшипниковые узлы
присутствует скос на внутреннем ободе, угол контакта 120, а сепаратор имеет массивные размеры и выполнен из текстолита
однорядные радиальные шариковые подшипники со сферической поверхностью
изделие идет с двухсторонним уплотнением, при его установке имеется возможность использовать стопорный штырь
К10
-//-
-//-
К11
шариковые радиально-упорные подшипники
в них установлен штампованный сепаратор
Буква «М»
Обозначает, что в роликовых подшипниках имеется модифицированный контакт.
Буква «Н»
Для каждого вида подшипников она означает определенные особенности.
Вид подшипника
Особенности
Двухрядные сферические роликовые радиальные
посередине наружного кольца имеется кольцевая проточка, а также предусмотрены три отверстия для внесения смазки
Однорядные шариковые
наличие отверстий под смазку и углубления на наружном ободе
радиальные роликовые с короткими роликами
В них нет наружного или внутреннего кольца
упорные
диаметр «свободного» кольца отвечает требованиям ISO 104:1994, их внутренние кольца отличаются друг от друга небольшой величиной
Буква «Т»
Она совместно с последующими за ней цифрами указывает на температуру, которая наблюдается при изготовлении на этапе стабилизирующего отпуска.
Обозначение
Температура в градусах
Т
160
Т1
180
Т2
200
Т3
250
Т4
300
Т5
350
Т6
390
Буква С
Она обозначает виды смазки, которые применяются для подшипников закрытого типа.
Буква с индексом
Температура работы узла, t 0C
Марка смазки
Область применения
С1
-60…+90
ОКБ-122-7
в узлах вертолетов и самолетов
С2
-60…+120
ЦИАТИМ-221
в различных узлах авиации
С3
-60… +250
ВНИИНП-210
тихоходные тяжело нагруженные подшипники
С4
-50…+180
ЦИАТИМ-221С
электромашины в авиации
С5
-40…+110
ЦИАТИМ-201
скоростные подшипники и их аналоги, которые устанавливаются в приборы
С6
-30…+300
ПФМС-4С
тихоходные подшипники и винтовые шариковые передачи
С7
-60…+130
ВНИИНП-271
подшипники с небольшим моментом трения, различные приборы
С8
-60…+250
ВНИИНП-235
подшипниковые узлы, которые работают с колебательными движениями
С9
-40…+130
ЛЗ-31
подшипники сцепления выжимные
С10
-40…+120
№158
игольчатые подшипники, установленные на карданных передачах автомобилей
С11
-30…+139
СИОЛ
подшипниковые узлы электроверетен
С12
-50…+180
ВНИИНП-260
скоростные шарикоподшипники и различные приборы
С13
-60…+120
ВНИИНП-281
подшипники, установленные на самолетах
С14
-30…+100
ФИОЛ-2У
подшипниковые узлы игольчатые, используемые для авто
С15
-60…+180
ВНИИНП-207
электромашины, применяемые в авиации
С16
-60…+250
ВНИИНП-246
подшипники, работающие при вакууме на электромашинах
С17
-40…+120
ЛИТОЛ-24
подшипниковые изделия многоцелевого назначения
С18
-40…+120
ВНИИНП-233
подшипники качения
С19
-40…+25
ВНИИНП-286
изделия, используемые в гироскопах
С20
-80…+130
ВНИИНП-274
миниатюрные приборы, а также летальные аппараты
С21
-60…+120
ЭРА
системы управления
 
Буквы, которые указывают на материал изготовления деталей подшипника:
  • «Б» в подшипниковом изделии установлен безоловянистый сепаратор;
  • «Г» сепаратор изготовлен из сплава черных металлов;
  • «Д» сепаратор выполнен из алюминия или сплава;
  • «Е» в подшипниковом узле установлен сепаратор из пластических материалов;
  • «З» узлы подшипника изготовлены из стали ШХ, в которой предусмотрены легирующие добавки;
  • «Л» установлен латунный сепаратор;
  • «Н» - во всех подшипниках, кроме радиально роликовых сферических двухрядных тела качения и кольца производятся из модифицированной жаропрочной стали;
  • «Х» - тела качения и кольца изделия произведены из цементируемой стали;
  • «Ю» - такой буквой обозначается, что большая часть деталей или все они изготовлены из нержавеющей стали;
  • «Я» с таким обозначением идут подшипники, которые произведены из редких материалов для подобных изделий, например, из стекла или керамики.
Буква «Ш»
Она встречается в шарнирных подшипниках, ее значение меняется в зависимости от того, в каких соединениях он установлен.
ШМ
в таком изделии не предусмотрено канавок и отверстий для внесения смазку
ШС
имеются отверстия и канавки на внутреннем ободе для внесения смазки
ШСЛ
в подшипнике наружное кольцо разъемное, оно соединяется в продольном сечении
ШСП
модификация идет с прорезью, расположенном на наружном ободе
ШСР
конструктивная модификация, при которой на наружном ободе существует разъем по перечному направлению
 
Условные обозначения слева от основного номера подшипника.
Дополнительный знак
Характеристика
1, 2, норм, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
Группа радиального зазора. Проставляется перед обозначением класса точности. Нормальный зазор не указывается. Пример: 50-102805К2
0, 6, 5, 4, 2, Т
Классы точности для шариковых и роликовых подшипников.
Классы точности расположены в порядке ее возрастания. Нулевой 0 класс точности – самый низкий, не указывается на номере подшипника. Пример: 2-3182119 (2 класс точности, наивысший); 66-692504 (первая цифра 6 – группа радиального зазора, вторая цифра 6 – класс точности).
А
Категория подшипников, к которой относят подшипники классов точности Т, 2, 4, 5. Пример – подшипник А-116Л.
2А, 3А, 4А и т.д.
Категория подшипников с одним из дополнитель-ных требований по волнистости, моменту трения, вибрации. Подшипник 3А-176218 – подшипник с доп. требованиями по волнистости и углу контакта.
В
Категория подшипников с классом точности ниже 5.
2В, 3В, 4В и т.д.
То же, что и 2А, 3А и т.д.. но для класса В.
М1, М2
Повышенные требования к моменту трения
Н
Дополнительная группа радиального зазора, отличная от ГОСТ 24810-81. Ставится перед обозначением класса точности. Пример: подшипник Н0-42330 (0 – класс точности)
У
Обозначение роликовых конических подшипников повышенной точности. Пример: 6У-7307А (6 – класс точности подшипника, У-знак повышенных требований к точности)
3К, 3КК, 5КК
3, 5 – степени точности игольчатых роликов в роликовых игольчатых подшипниках без колец (точность 2 не проставляется). Пример: 3КК 72*82*45 Е
НР, 1НР, 3НР, 4НР, 5НР
Знак шарико-роликового (комбинированного) подшипника радиального с двухсторонним уплотнением, с валиком вместо внутреннего кольца. Пример: 5НР17124 (где 17 – диаметр валика, мм, 124 – длина валика, мм). Цифры обозначают конструктивные особенности валика.
РИК
Подшипники роликовые игольчатые комбинированные двухстороннего действия. Примеры: 4РИК4075, РИК 3570, РИК 2557.

Условные обозначения, проставляемые справа от основного номера подшипников.

А
Подшипники повышенной грузоподъемности (как шариковые, так и роликовые). Примеры: подшипник 7610А
АК
Подшипники повышенной грузоподъемности (шариковые радиальные, сферические двухрядные) с модифицированными дорожками качения и
штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Примеры: подшипник 180205АКС23 (С23 – тип внесения смазки)
 
АЕ, АБ, АД, АЛ, АКЕ, АКБ, АКД, АКЛ, АКЕ, АЕ1, АКБ2
 
Повышенная грузоподъемность (первая буква или две – см. выше) и тип сепаратора (вторая буква или третья в случае АК).
Цифра в случае присутствия означает дальнейшие конструктивные изменения.
Б
Г
Д
Е1, Е2, Е3
КМ
Л, Л1, Л2
 
Обозначение материала сепаратора
Б – Безоловянистая бронза (подшипник 66412Б1,
Г – Массивный сепаратор из черных металлов или чугуна (подшипник 42336 ГМ),
Д – Материал сепаратора – алюминиевые сплавы (дюраль) (подшипник 86-176226ДТ1),
Е – Сепаратор из пластических материалов (полиамид, текстолит
КМ – Штампованный стальной сепаратор с модифицированными контактами тел качения (подшипники 42315КМ), может стоять К1М (дополнительные изменения конструкции)
Л – Латунный сепаратор
К, К1, К2
Конструктивные изменения деталей подшипника.
Либо К – обозначение концентрического стопорного кольца на обойме шариковых однорядных подшипников.
Также К1 – обозначает отверстие и канавку для смазки для игольчатых однорядных и двухрядных подшипников.
М
Обозначение модифицированного контакта дорожки качения для роликовых подшипников (например, подшипник  2217М).
Р, Р1, Р2
Детали подшипника сделаны из высокоустойчивой к тепловому воздействию стали.
С1, С2 … С27
Обозначения пластичных смазок, заложенных в подшипники. (Имеются в виду закрытые с обеих сторон подшипники). Смазка ЦИАТИМ-201
обозначения не имеет. Широко распространенная смазка для подшипников Литол-24 обозначается С17. Например, подшипник 180306 У1С17
Т, Т1, Т2 …
Требования к температуре отпуска колец подшипника.
Например, подшипник 1000832 ЛТ1
У, У1, У2…
Ужесточенные требования по радиальному, осевому зазорам, шероховатости покрытия. Например, подшипник 76-360710 УС23
Ш2, Ш3
Требования к шумности подшипников. Чем выше цифра, тем более  низкошумным должен быть подшипник. Например, 42305АЕ1УШ1
Ю, Ю1, Ю2
Детали подшипника из нержавеющей стали. Например, подшипник 1000816ЮТ1.
Э
Детали подшипника изготавливаются из стали со специальными присадками.
W
Детали подшипника производятся из вакуумированной стали.    
 
Заводы производители подшипников ГПЗ
ГПЗ-1
ОАО "Московский подшипник", Россия, Москва
ГПЗ-2
ОАО "ГПЗ-2", Россия, Москва
ГПЗ-3
ОАО "Саратовский подшипниковый завод", Россия, Саратов
ГПЗ-4
ООО "Завод приборных подшипников", Россия, Самара
ГПЗ-5
ОАО "Ролтом", Россия, Томск
ГПЗ-6
ООО "Подшипниковый завод №6", Россия, Екатеринбург
ГПЗ-7
ОАО "Бакинский подшипниковый завод", Азербайджан, Баку
ГПЗ-8
ОАО "Харьковский подшипниковый завод", Украина, Харьков
ГПЗ-9
ОАО "Самарский подшипниковый завод", Россия, Самара
ГПЗ-10   
ОАО "Десятый подшипниковый завод", Россия, Ростов-на-Дону
ГПЗ-11         
ОАО "Минский подшипниковый завод", Беларусь, Минск
ГПЗ-12
ОАО "Гомельский подшипниковый завод", Беларусь, Гомель
ГПЗ-13
ОАО "Ижевский подшипниковый завод", Россия, Ижевск
ГПЗ-14
ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", Россия, Прокофьевск
ГПЗ-15
ОАО "Волжский подшипниковый завод", Россия, Волжск
ГПЗ-16
ЗАО "Степногорский подшипниковый завод", Казахстан, Степногорск
ГПЗ-17
ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", Украина, Гнивань
ГПЗ-18
ОАО "Винницкий подшипниковый завод", Украина, Винница
ГПЗ-19
ОАО "Шаватподшипник", Узбекистан, Шават
ГПЗ-20      
ООО "Курский завод упорных подшипников", Россия, Курск
ГПЗ-21    
ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", Россия, Москва
ГПЗ-22
ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", Дагестан, Дербент
ГПЗ-23
ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", Россия, Вологда
ГПЗ-24
ООО "Пензенский подшипниковый завод", Россия, Пенза
ГПЗ-25
"ГПЗ-25", Грузия, Хашури
ГПЗ-26
СП "УзРосподшипник", Туркмения, Мархамат
ГПЗ-27
Ахунбабаевподшипник, Узбекистан, Ахунбабаев
ГПЗ-28
ОАО "Луцкий подшипниковый завод", Украина, Луцк
ГПЗ-29
ООО "Завод приборных подшипников", Россия, Томск
ГПЗ-30  
ДП "Донецкий подшипниковый завод", Украина, Донецк
ГПЗ-31       
АО "Завод приборных подшипников", Россия, Самара
ГПЗ-32
ГПЗ-32, Россия, Ижевск
ГПЗ-33
Ташкентский подшипниковый завод-33, Узбекистан, Ташкент
ГПЗ-34
ОАО "ГПЗ-34", Россия, Ростов-на-Дону
ГПЗ-100
Алма-Атинский РПЗ, Казахстан, Алма-Ата
ГПЗ-200
ОАО "ОК-ЛОЗА", Россия, Сергиев-Посад
ГПЗ-300
ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Россия, Кузнецк
ГПЗ-400 
Лукояновский ОАО "Подшипник", Россия, Лукоянов
ГПЗ-500
ОАО "Шумихинский завод подшипниковых иглороликов", Россия, Шумиха
ГПЗ-600  
ООО "Волгоград-РПЗ", Россия, Волгоград
ГПЗ-700     
Завод подшипников скольжения, Россия, Тамбов
ГПЗ-800 
ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Россия, Краснодар
ГПЗ-900
ОАО "Казанский подшипниковый завод", Россия, Казань
ГПЗ-1000
ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", Россия, Самара
Буквенные обозначения иностранных подшипников
Имеется ряд иностранных фирм, которые выпускают похожие с отечественными изделиями, только их маркировка идет согласно ISO.

FAG
SKF
NSK, RHP
NACHI
NTN
SNR
Расшифровка
2RSR, HRS
2RS1, RSH
DDU
2NSE
LLU
EE
Контактное резинометаллическое уплотнение - двустороннее
2ZR
2Z
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
Защитное металлическое уплотнение - двустороннее
RSD
2RZ
VV
2NKE
LLB
RZ
Контактное резинометаллическое уплотнение малого трения - двустороннее
RSR, Z
RS, Z
Z, DU
Z, NSE
Z, LU
Z, E
Защитное металлическое  и резинометаллическое уплотнение – одностороннее
 
RLS.., RMS..
LJ, XLJ,
MJ, KLNJ
R..
R..
 
Подшипник дюймовой размерности
NR
NR
NR
NR
NR
NR
Проточка
под стопорное кольцо
C2,
C3, C4
C2, C3,
C4
C2, C3,
C4
C2, C3,
C4
C2, C3,
C4
C2, C3,
C4
Радиальный зазор
P(0), P6,
P5, P4, P9
 P(0), P6,
P5,P4, P9
 P(0), P6,
P5, P4
 P(0), P6,
P5, P4
 P(0), P6,
P5, P4
P(0), P6,
P5, P4
Класс точности
TVH, TVP
ETN9
T, T1 2
TN
TN
G15
Сепаратор из полиамида (текстолита)
C
 
 
 
 
 
Подшипники последнего поколения с улучшинными характеристиками

 

 
NTN основные обозначения​
0
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
1
Само устанавливающиеся шарикоподшипники
2
Сферические ролико-подшипники, сферические упорные ролико-подшипники
3
Конические ролико-подшипники
4
Двухрядные радиальные шарикоподшипники
5
Упорные шарикоподшипники
6
Однорядные радиальные шарикоподшипники
7
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники
8
Упорные цилиндрические роликоподшипники
BK       
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом с закрытым торцом
HK      
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами
K
Игольчатые роликоподшипники без колец
N
Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов
NU
Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет
NJ
Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
NUP
Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо
NNU
Двухрядные цилиндрические роликоподшипники
NN
Двухрядные цилиндрические роликоподшипники
NA
Игольчатые роликоподшипники в размерами по ISO 15
NK                
Игольчатые роликоподшипники
QJ 
Шарикоподшипники с четырехточечным контактом
AC
Подшипники с компенсацией теплового расширения
E
Подшипники из цементированной стали
EA
Подшипники из стали с нитроцементацией
EC
Подшипники с компенсацией теплового расширения
EC1
Подшипники с компенсацией теплового расширения, версия для высоких температур
ECO
Конические роликовые подшипники с увеличенным сроком службы
ET
Конические роликовые подшипники из цементуемой стали
ETA
Конические роликовые подшипники из нитроцементуемой стали
F        
Подшипники из нержавеющей стали
FL     
Подшипники с буртиком на наружном кольце
HL
Поверхностное упрочнение
LH
Сферические роликовые подшипники с увеличенным сроком службы
M
Подшипники с поверхностным упрочнением
MXN
Антикоррозионная обработка
N
Специальная сталь
TA
Подшипники из азотированной стали
TM
Подшипники из стали со специальной обработкой
TS
Подшипники для высоких рабочих температур
TS2
Стабилизирующая термическая обработка для рабочих температур выше 160 °C
TS3  
Стабилизирующая термическая обработка для рабочих температур выше 200 °C
TS4
Стабилизирующая термическая обработка для рабочих температур выше 250 °C
4T
Конические роликовые подшипники из стали, упрочненной цементацией
5S
Подшипники с керамическими телами качения
NTN основные обозначения (Специальные)
A
Модификация внутренней конструкции
AD
Угол контакта 25°
B
Стандартное исполнение сферических роликовых подшипников
B
Угол контакта 40° для радиально- упорного шарикового подшипника
B3, B5, B7
Точность согласно нормам ABEC 3, 5 или 7
C
Угол контакта 15° для радиально- упорного шарикового подшипника
C
Увеличенный угол контакта для конических роликовых подшипников
C9, C0, C1
Специальные зазоры высокой точности
C2
Внутренний зазор меньше, чем нормальный зазор
C3                    
Внутренний зазор больше, чем нормальный зазор
C4                  
Внутренний зазор больше C3
C5
Внутренний зазор больше C4
CMxx
Средний зазор в микронах для шариковых подшипников диаметром от 10 до 50 мм
CM09
специальный внутренний зазор, среднее значение от 5 до 13 мкм
CM13
специальный внутренний зазор, среднее значение от 9 до 17 мкм
CM17
специальный внутренний зазор, среднее значение от 13 до 21 мкм
CM21
специальный внутренний зазор, среднее значение от 17 до 25 мкм
CM25
специальный внутренний зазор, среднее значение от 21 до 29 мкм
CM30
специальный внутренний зазор, среднее значение от 25 до 35 мкм
CM35                    
специальный внутренний зазор, среднее значение от 30 до 40 мкм
CM40            
специальный внутренний зазор, среднее значение от 35 до 45 мкм
CM45
специальный внутренний зазор, среднее значение от 40 до 50 мкм
CM50
специальный внутренний зазор, среднее значение от 45 до 55 мкм
CSxx
Средний внутренний зазор в микронах (1 микрон = 1 мкм = 0,001 мм)
CT1
Корпусной подшипник для низких температур: -60 °C
CxNA
Уменьшенные допуски на зазор (но средний зазор идентичен), сдвоенные кольца
CNL, CNS
Внутренние зазоры для миниатюрных прецизионных подшипников
D
Увеличенный угол контакта для конических роликовых подшипников
D
Смазочные отверстия (без канавок)
DB                        
Установка по схеме O
DF                                 
Установка по схеме X
DT
Установка в тандем
D0
Отсутствие канавки и смазочных отверстий (в стандартном исполнении)
D1
Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце
D2
D1 + фиксирующий шарик на наружном кольце для корпусных подшипников
E
Повышенная нагрузочная способность для цилиндрических роликовых подшипников и для сферических роликовых подшипников
EA
Сферические роликовые подшипники повышенной нагрузочной способности со штампованным сепаратором
EM
Сферические роликовые подшипники повышенной нагрузочной способности с массивным сепаратором
En
Специальная выпуклая форма роликов
F                                                
Корпус подшипника со сплошным основанием и без отверстий. Например, SN520F
F1                        
Корпус подшипника со сплошным основанием и с отверстиями. Например: UCP320F1
F2
Корпус подшипника без отверстий крепления. Например, UCP322F2
F1
Массивный стальной сепаратор
F3
Механически обработанный стальной сепаратор
-G
Внутреннее кольцо + ролики (+ сепаратор) для конических роликовых подшипников
#G
Наружное кольцо отдельно для конических роликовых подшипников
G
Универсальное исполнение
G
Корпус с подшипником, не требующий стопорного кольца. Например, SD3130G
G(n)
Корпус подшипника со специальными отверстиями крепления (№ 1, 2, 3 и т. д.). Например, UCHB204G6
GD2                              
Два сдвоенных универсальных подшипника
GL GN GM GH      
Предварительная нагрузка (малая, нормальная, средняя, высокая)
G1
Массивный латунный сепаратор
HT
Специальная внутренняя конструкция цилиндрических роликовых подшипников для восприятия осевых нагрузок
HT2
Подшипниковый узел для высоких температур: +200 °C
J
Штампованный стальной сепаратор
K
Коническое отверстие 1/12
K30
Коническое отверстие 1/30
-L
Роликовый подшипник NUP без шайбы - буртика
#L
Шайба - буртик для роликового подшипника NUP
L1                                      
Корпус подшипника со смазчиком и сливным отверстием. Например: SN515L1Z
L5
Корпус подшипника с отверстием под смазчик и сливным отверстием
LLJ
Подшипниковый узел с трёхкромочным уплотнением с малым контактным давлением
LLS
Подшипниковый узел с трёхкромочным уплотнением с большим контактным давлением
LU, LLU
Контактное нитрильное уплотнение (от -20 до +120 °C)
LUA, LLUA
Уплотнение полиакриловое контактное  (от -15 до +150 °C)
LUA1, LLUA1
Уплотнение из фторкаучука контактное  (от -30 до +230 °C)
LUA2, LLUA2
Уплотнение силиконовое контактное  (от -60 до +200 °C)
LUA4, LLUA4
Уплотнение из высокомолекулярного нитрила контактное (от -20 до +140 °C)
LUAX12, LLUAX12
Контактное полиакриловое уплотнение (от -15 до +175 °C)
LB, LLB
Бесконтактное нитрильное уплотнение  (от -25 до +120 °C)
LBA, LLBA                   
Бесконтактное полиакриловое уплотнение  (от -10 до +150 °C)
LBA1, LLBA1
Бесконтактное уплотнение из фторированного эластомера (от -30 до +200 °C)
LBA2, LLBA2
Бесконтактное силиконовое уплотнение (от -100 до +200°C)
LH, LLH
Контактное нитрильное уплотнение с низким моментом сопротивления  (от -25 до+120 °C)
LHA, LLHA
Контактное полиакриловое уплотнение с низким моментом сопротивления  (от -10 до +150 °C)
LHA1, LLHA1
Уплотнение из фторкаучука контактное с малым контактным давлением  (от -30 до +220 °C)
LHA2, LLHA2
Уплотнение силиконовое контактное с малым контактным давлением  (от -100 до +230 °C)
LHA4, LLHA4
Уплотнение из высокомолекулярного нитрила к с малым контактным давлением (от -20 до +130 °C)
LHAX12, LLHAX12
Уплотнение из высокомолекулярного полиакрила с малым контактным давлением  (от -10 до +150 °C)
LP03
Смазка консистентная стандартная (от -20 до +80 °C)
LP05                         
Смазка консистентная высокотемпературная (от -20 до +120 °C)
LP06
Смазка консистентная пищевая от -10 до +100 °C  (80 °C в постоянном режиме работы)
LP08
Смазка консистентная высокотемпературная для игольчатых подшипников (от -20 до +120 °C)
LX
Специальное уплотнение
L1
Массивный латунный клепанный сепаратор
L417
Смазка: Kyodo Yushi/E5 (от -30 до +180 °C)
L453
Смазка: Kluber/Asonic HQ72-102 (от -40 до +180 °C)
L627
Смазка: Exxon/Polyrex EM/Polyree (от -25 до +170 °C)
-N
Внутреннее кольцо + ролики (+ сепаратор) для цилиндрических роликовых подшипников
#N
Внутреннее кольцо отдельно для цилиндрических роликовых подшипников
N                   
Канавка для стопорного кольца на наружном кольце подшипника
N
Стальной подшипниковый узел. Например, P315N
N1
Чугунный подшипниковый узел GS. Например, P315N1
NR
Канавка и стопорное кольцо на наружном кольце подшипника
NRS
-NR с противоположной стороны от стандартного положения
N2
Фиксирующий паз на наружном кольце подшипника
PM
Специальная точность подшипников для электродвигателей
P42
Класс точности JIS 4 на размеры и JIS 2 на радиальное биение
P63E
Класс точности P6 и зазор C3/норма DIN на электродвигатели
P6
Класс точности JIS 6
P5             
Класс точности JIS 5
P4
Класс точности JIS 4/BAS 4 для конических роликов
PK
Класс точности K для конических роликов, серия J
PXn
Специальные отклонения (в соответствии с чертежом)
QD
Заполнение смазкой: от 5 до 10%
QE
Заполнение смазкой: от 7,5 до 12,5%
QF
Заполнение смазкой: от 10 до 15%
QG
Заполнение смазкой: от 12,5 до 17,5%
QH
Заполнение смазкой: от 15 до 20%
QJ
Заполнение смазкой: от 17,5 до 22,5%
QK                         
Заполнение смазкой: от 20 до 25%
QL
Заполнение смазкой: от 22,5 до 27,5%
QM
Заполнение смазкой: от 25 до 30%
QP
Заполнение смазкой: от 27,5 до 32,5%
QQ
Заполнение смазкой: от 30 до 40%
QR
Заполнение смазкой: от 35 до 45%
QS
Заполнение смазкой: от 40 до 50%
QT
Заполнение смазкой: более 50%
Snn
Специальный контроль (S20: Железнодорожный транспорт/S30: Ветровая энергетика)
ST
Модифицированная внутренняя конструкция (малый момент)
STVn                     
Модифицированная внутренняя конструкция (№ 1, 2, 3 и т. д.) (малый момент)
TKBAnnnn
Специальная распорная втулка. Nnnn: номер заказа
TKZnnnn
Специальная распорная втулка. Nnnn: номер заказа
TKBNnnnn
Специальная распорная втулка. Nnnn: номер заказа
T1
Текстолитовый сепаратор
T2
Сепаратор из пластика, нейлона или тефлона
T2X
Специальный полиамидный сепаратор для шариковых подшипников с уплотнением
T2X
Сепаратор из полиамида 4.6 для цилиндрических роликовых подшипников
T6
Сепаратор Peek для подшипников NN
U
Усиленная версия конических роликовых подшипников
UA                             
Сферический роликовый подшипник повышенной грузоподъёмности для вибрирующих машин
UP
Сверхвысокая точность
V
Бессепараторные цилиндрические роликовые подшипники
Vn
Специальный: объединяет другие суффиксы (№ 1, 2, 3 и. д.)
VS1, VS2
Специальный допуск для подшипников грохотов
W3
Корпусной подшипник с установочным винтом
W5
Корпусной подшипник с установочным винтом, который отличается от W3
W6
Корпусной подшипник с установочным винтом, который отличается от W5
Xn
Специальная фаска № 1, 2 и т. д.
Z
Корпус подшипника с резиновым уплотнением типа Z
Z                               
Защитная пластина из листовой стали с одной стороны
Z2
Корпус подшипника с войлочным уплотнением
ZZ
Защитная пластина из листовой стали с двух сторон
ZA, ZZA
Защитная пластина из листовой стали
Z1, ZZ1
Защитная пластина из нержавеющей стали
2AS
Смазка: Shell/Alvania Grease S2 (от -25 до +120 °C)
3AS
Смазка: Shell/Alvania Grease S3 (от -25 до +135 °C)
-5
Класс точности согласно нормам AFBMA для дюймовых конических роликовых подшипников
5C
Смазка: Chevron/SRI-2 (от -29 до +177 °C)
5K
Смазка: Kyodo Yushi/Multemp SRL (от -40 до +150 °C)
5S            
Смазка: Shell/Aero Shell Grease 7 (от -73 до +149 °C)
6K
Смазка: Kluber/Isoflex Super LDS 18 (от -60 до +130 °C)

 

 
ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ INA, FAG
Подшипники шариковые радиальные, однорядные (серии: 60., 62., 63., 64., 160., 161., 617., 618., 619., 622., 623., 630., 638.).
Воспринимают сложные нагрузки, нечувствительны на сгибания коаксикальности вала. Применяются в промышленности и сельском хозяйстве.
   Подшипники шариковые радиальные двухрядные (серии: 42., 43.).
Для них характерна большая ширина и грузоподъёмность чем однорядные шариковые. Они применяются там, где необходима большая твёрдость и большая грузоподъёмность.
   Подшипники шариковые радиальные сферические двухрядные, с цилиндрическим отверстием (серии: 12., 13., 22., 23.).
Что касается строения, соответствуют паре шариковых наклонных однорядных подшипников. Воспринимают радиальные нагрузки, а также осевые, в обеих направлениях. Находят применение, например, в моторизации.
   Подшипники шариковые радиально-упорные, однорядные (серии: 718., 719., 70., 72., 73., 74.).
Воспринимают высокие радиальные нагрузки и осевые нагрузки в одном направлении. Для восприятия осевых сил в противоположном направлении требуется второй подшипник, установленный зеркально.
   Подшипники шариковые радиально-упорные, двухрядные (серии: 30..., 32., 33..., 38..., 39...).
Конструкционными особенностями они похожи на пару однорядных упорных подшипников. Принимают нагрузку радиальную и осевую в двух направлениях. Применяются в автомобильной промышленности.
   Подшипники шариковые радиально-упорные с четырехточечным контактом (серии: Q10..., Q2..., Q3..., QJ10..., QJ2..., QJ3...).
Используется там, где кроме радиальных нагрузок присутствуют осевые нагрузки. Используются, прежде всего, в быстроходных шпинделях станков.
   Подшипники шариковые упорно-радиальные, однорядные (серии: 7602..., 7603.).
Плохо переносят радиальные нагрузки. Работают в схемах одно- и двунаправленной нагрузки, с разъединяющимися внутренним и наружным кольцами, что упрощает независимое монтирование и запрессовку подшипника.
   Подшипники шариковые упорно-радиальные, двойные (серии: 2344..., 2347...).
Воспринимают высокие осевые нагрузки. Могут применяться при рабочих температурах от -30 до +150°C.
   Направляющие ролики
- направляющие ролики, одно- или двухрядные контактные уплотнения или защитные шайбы
(серии: LR6, LR60, LR2, LR50, LR52, LR53);
- направляющие ролики с цапфой, одно- или двухрядные контактные уплотнения или защитная шайба и крышка (серии: ZL2..-DRS, ZL52..-DRS).
- направляющие ролики с цапфой контактные уплотнения (серии: KR52..-2RS)
- направляющие ролики с цапфой контактные уплотнения, с эксцентриком защитные шайбы (серии: ZLE52..-2Z)
- направляющие ролики с оболочкой из пластмассы, образующая поверхность наружного кольца выпуклая или цилиндрическая, контактные уплотнения или защитные шайбы (серии: KLRU, KLRZ)
- направляющие ролики с профилированным наружным кольцом (серии: LFR5)
Пример условного обозначения:
Подшипник FAG 6203-C-2RSR-TVH-L178-C3
где,
6203 – типоразмер (17х40х12);
2RSR – резинометаллическое уплотнение с двух сторон;
TVH – сепаратор из полиамида;
L178 – количество и тип смазки;
C3 – увеличенный радиальный зазор.
ПОДШИПНИКИ ИГОЛЬЧАТЫЕ INA, FAG
    Игольчатые подшипники (серии: NA48., NA 49., NA69., NKI., NAO., RNAO., PNA., HK., BK.)
Игольчатые подшипники являются частью цилиндрических подшипников, в которых длина цилиндра по крайней мере в шесть раз больше его поперечного диаметра.
Благодаря своей конструкции, размерам и разновидности типов, а также возможности применения они составляют самую большую группу подшипников качения. Каждый тип игольчатых подшипников имеет свои характерные свойства, однако номинальные игольчатые подшипники демонстрируют большую предельную нагрузку при относительно небольшом диаметре.
Это способствует получению компактной конструкции узла и богатству размеров и типов и даёт конструкторам неограниченные возможности технических решений. Линия стыка между прокатными дорожками и иголками модифицирована (иголки профилированы на концах).
Это исключает вредные напряжения на концах, а также удаляет минимальные погрешности, возникающие из-за несносности вала и корпуса.
Игольчатые подшипники имеют металлические или жестяные сепараторы. В малых подшипниках можно встретить также сепараторы из полиамида с примесью стекловолокна.
Используются везде там, где узел должен иметь небольшое поперечное сечение и, одновременно, большую несущую способность. Игольчатые подшипники используются, прежде всего, в прецизионной и моторизационной промышленностях.
ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ INA, FAG
    Подшипники роликовые радиальные (серии: 202., 203., 213., 222., 223., 230., 231., 232., 238., 239., 240., 241.)
Эти подшипники имеют характеристики, приближенные к самоустанавливающимся подшипникам, однако переносят комбинированные нагрузки значительно лучше. Они применяются в машиностроении и тяжёлой промышленности.
    Подшипники роликовые упорные (серии: 293., 294.)
Их общие параметры приближены к ролику с сферическим радиальным подшипникам. Они применяются при высоких осевых нагрузках и при относительно высоком числе оборотов. Применяются в тяжёлой промышленности.
ПОДШИПНИКИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ INA, FAG
    Цилиндрические радиальные однорядные подшипники (серии: N., NF., NP., NU., NUB., NUC., NUJ., NJ., NH., NJP., NUP., RNU., RN.)
Воспринимают очень высокие радиальные нагрузки.
    Цилиндрические радиальные многорядные подшипники (серии: N.., NF., NP., NU., NUB., NUC., NUJ., NJ., NH., NJP., NUP., RNU., RN.)
Воспринимают очень высокие радиальные нагрузки.
    Цилиндрические радиальные без сепаратора подшипники (серии: N.., NF., NP., NU., NUB., NUC., NUJ., NJ., NH., NJP., NUP., RNU., RN.)
Воспринимают очень высокие радиальные нагрузки.
    Цилиндрические подшипники упорно-радиальные (серии: 811., 812…)
Применяются, когда несущая способность шариковых упорных подшипников недостаточна.

 ОБОЗНАЧЕНИЕ ПОДШИПНИКОВ SKF
    Стандартные подшипники SKF
Все стандартные типы подшипников SKF имеют характерное стандартное обозначение, которое, как правило, состоит из 3, 4 или 5 цифр или из комбинации букв и цифр.
По отдельности цифры и буквы базового обозначения имеют следующие значения:
Первая цифра или первая буква (либо комбинация букв) указывают на тип подшипника.
Следующие две цифры обозначают серию размеров (согласно ISO или DIN): здесь первая цифра — это серия ширины или высот (В и Т для ширины и Н для высот) и вторая-серия диаметров (D).
Последние две цифры в базовом обозначении представляют собой код диаметра отверстия; умноженный на 5. Код диаметра даёт диаметр отверстия подшипника в мм.
В некоторых случаях цифры, характеризующие тип подшипника и/или первые цифры кода серии размеров не пишутся.
Если диаметр отверстия подшипника меньше, чем 10 мм, или равен/больше 500 мм, то его указывают прямо в мм и отделяют косым штрихом от обозначений типа подшипника и серии размеров, например, 618/8 (d = 8 мм) или 511/530 (d = 530 мм).
Аналогично для подшипников, включённых в стандарт ISO и имеющих диаметры 22, 28 и 32 мм, например, 322/28 (d = 28 мм). Подшипники с диаметрами отверстий 1О, 12, 15 и 17 мм имеют следующие коды диаметров:
00 = 10 мм
01 = 12 мм
02 = 15 мм
03 = 17 мм
У некоторых радиальных однорядных шарикоподшипников SKF, радиальных сферических роликоподшипников и радиально-упорных шарикоподшипников с диаметром отверстия менее 1О мм размер этого диаметра также указывается в мм, однако прямо после кодов типа подшипника и серии размеров, например, 629 или 129 (d = 9 мм).
Если диаметр отверстия отклоняется от стандартного ряда диаметров, то его значения указывают в мм с точностью до третьего знака после запятой. Это обозначение относится к базовому, но отделяется от него косым штрихом, например, 6202/15,875 (d = 15,875 вместо стандартного d = 15 мм).
Обозначение серий подшипников SKF
Каждый стандартный подшипник SKF относится к определённой серии подшипников, обозначение которой составляется из обозначений типа и серии размеров подшипника. Обозначение серии подшипника часто содержит дополнительные знаки А. В, С, о, Е или комбинации из этих букв, например, СА. Эти буквы обозначают изменения во внутренней конструкции подшипников.
SKF
У этой компании типы подшипников обозначаются следующими буквами:
  • С – тороидальные изделия;
  • ВК – роликоподшипники игольчатые идущие с закрытым торцом и штампованным внешним кольцом;
  • К – такие же как и предыдущие изделия только без колец;
  • N – обозначение цилиндрических роликоподшипников;
  • NA – роликоподшипники игольчатые размеры которых соответствующих ISO 15;
  • NJ – цилиндрические роликоподшипники, имеющие на внешнем кольце два борта, а на внутреннем один;
  • NK – роликоподшипники игольчатые;
  • NN, NNU – двухрядные роликовые подшипниковые узлы;
  • NU – однорядные цилиндрические изделия, внешнее кольцо которых не имеет бортов, а на внутреннем его аналоге их два;
  • NUP – практически такое же, как и предыдущее изделие, только на его внутреннем кольце имеется борт, а также предусмотрено фланцевое кольцо;
  • Т – конические роликоподшипники, параметры которых соответствуют стандарту ISO 355-1977;
  • QJ – шариковые подшипниковые узлы с четырехтактным контактом.
Буква «А»
Основные размеры такой конструкции остаются прежними, но их внутренняя конструкция прошла модификацию. Буква «А» в сочетании с другими буквами сможет подсказать расшифровку зарубежного изделия.
Обозначение
Вид подшипника
Конструктивные особенности
AC
однорядный шарикоподшипник радиально-упорный
в нем предусмотрен определенный угол контакта равный 25 градусам
ACD
-//-
идет с улучшенной конструкцией с таким же углом контакта
ADA
-//-
на внешнем кольце имеются широкие канавки, предусмотренные для установки стопорного кольца, внутренний его аналог разъемный, его крайние части скрепляются удерживающим кольцом
AS
игольчатый роликоподшипник
в нем имеются отверстия для подачи смазки, цифра идущая после этого буквенного обозначения указывается сколько в узле выполнено отверстий
ASR
-//-
на наружном кольце предусмотрена проточка, также имеются отверстия для подачи смазывающего материала
Буква «В»
Основные параметры подшипниковых узлов остаются прежними, а вот их внутренняя конструкция модифицирована. Значение этой буквы зависит от того, в какой серии подшипников она стоит.
Обозначение
Вид подшипника
Конструктивные особенности
B
конический роликоподшипник
предусмотрен угол контакта в 40 градусов
BE
однорядный шарикоподшипник радиально-упорный
в нем внутренняя часть оптимизирована, но угол контакта оставлен прежним
BEM
-//-
все тоже, что и в предыдущей версии, только присутствует механически обработанный сепаратор
BEJ
-//-
его штампованный сепаратор из стали устанавливается в изделии по шарикам
BEP
-//-
в нем применяется литой сепаратор, изготовленный из стеклонаполненного полиамида
BEY
-//-
угол контакта изделия 40 градусов, внутренняя его часть оптимизирована, а сепаратор из латуни центрируется в подшипнике по шарикам
Буква «С»
Также как и предыдущая буква эта связана с определенной серией подшипников, его размеры неизменны, а вот внутренняя часть прошла модификацию.
Обозначение
Вид подшипника
Конструктивные особенности
C
сферический роликоподшипник, к котором на внутреннем ободе нет бортов
ролики в нем симметричные, сепаратор изготовлен из стали он оконного типа, имеется направляющее кольцо
CA
роликоподшипник сферический на его внутреннем ободе имеются удерживающие борты
установленный сепаратор механически обработан
CAC
сферический роликоподшипник
в нем улучшили направление роликов
CC
-//-
-//-
CB
однорядный шарикоподшипник радиально-упорный
предназначен для парного монтажа
CD
-//-
улучшенной конструкции с углом контакта 150
CLN
роликоподшипник конический
в нем предусмотрены допуски, которые соответствуют классу 6Х стандарта ISO
CN
-//-
присутствует нормальный внутренний зазор, смещение или уменьшение его поля обозначается дополнительной буквой, например: N, M, L
CNR
роликоподшипник цилиндрический
имеет стандартный зазор, параметры соответствуют DIN620-4:1982
CV
цилиндрический роликоподшипник бессепараторный
с модификацией внутренней части
CS
роликоподшипник цилиндрический
с одной стороны подшипникового узла имеется армированное уплотнение, изготовленное из синтетической резины
Буква «D»
Основные размеры подшипника остаются неизменными, буквы в обозначении свидетельствуют о принадлежности узла к определенной серии.
Обозначение
Вид подшипника
Конструктивные особенности
DB
два однорядных радиальных шарикоподшипника
числа после такого буквенного обозначения указывают на размещение промежуточных колец
DF
два однорядных радиальных шарикоподшипника или однорядных конических роликоподшипника
изделия спарены по Х-образной схеме
DG
два радиально-упорных однорядных шарикоподшипника
они могут соединяться по Х-образной и О-образной схеме
DH
упорный одинарный подшипник
в нем два свободных кольца
DR
два цилиндрических роликоподшипника или однорядных радиальных шарикоподшипников
подшипниковые узлы спаренные между собой для симметричного распределения радиальной нагрузки
DS
упорный одинарный
в нем присутствует два тугих кольца
DT
два однорядных шарикоподшипника радиальных или же конические однорядные роликоподшипники
они спарены по схеме тандем
Буква «Е»
В подшипниковых изделиях с такой литерой были выполнены определенные изменения или их конструкция модифицирована. Буквенное значение меняется в зависимости от типа подшипника.
Обозначение
Вид подшипника
Конструктивные особенности
EC
цилиндрический роликоподшипник однорядный
в нем оптимизированная внутренняя конструкция, а также выполнена модификация контакта торцов роликов с бортами
ECA
сферический роликоподшипник
в нем установлено большее количество роликов, чем в обычном аналоге
ECAС
-//-
-//-
Ехх
стандартная конструкция
 
Буква «F»
Такая литера присутствует в изделиях из чугуна или стали, а вот об конструктивных их особенностях можно узнать по числовому значению, идущему за буквой.
Обозначение
Конструктивные особенности
FA
сепаратор, изготовлен из чугуна или стали, который центрируется по наружному кольцу
FB
такой же сепаратор, только он центрируется по внутреннему ободу
2F
подшипниковый узел типа Y, в котором присутствуют маслоотражательные кольца, расположенные с двух сторон
Буква «G»
Под такой литерой может обозначаться однорядный шарикоподшипник радиально-упорный, монтаж которого может происходить в паре по разным схемам, как Х-образной, так и О-образной.
GA
два подшипника, работающие в паре и имеющие некоторый преднатяг
GB
два подшипниковых узла имеют средний преднатяг
GC
между изделиями наблюдается тяжелый преднатяг
GJN
в изделиях используется пластичная смазка с полиуретановым затверителем
GХN
-//-
Буква «Н»
В подшипниках с такой литерой установлен штампованный сепаратор из стали, он идет разъемного типа.
HA
сам подшипник или детали в нем выполнены из цементируемой стали
HB
изделие или детали в нем идут с закалкой на бейнит
HC
подшипник или его узлы сделаны из керамики
HE
детали и сам подшипник выполнены из стали после вакуумного переплава
HM
подшипниковый узел или его отдельные части сделаны из закаленной стали на мартенсит
HT
подшипник заполнен пластической смазкой, у которой интервал температур находиться от -20 до +130 градусов
HV
подшипниковый узел выполнен из нержавеющей стали
Буква «J»
В подшипниковых узлах установлен стальной сепаратор, который получают штамповкой без закалки.
JHA
сепаратор закаленный, он центрируется по наружному ободу
JR
применяется для упорных подшипников больших размеров, в нем установлен штампованный сепаратор, состоящий из двух склеенных шайб
JW
сепаратор сварной или штампованный, изготовленный из незакаленной стали
Буква «L»
В подшипнике с такой литерой установлен сепаратор из легкого сплава, который механически обработан.
LA
сепаратор центрируется по наружному ободу
LB
сепаратор механически обработанный, при установке ориентиром служит внутреннее кольцо
LHT
подшипниковое изделие заполнено пластичной смазкой
LO
подшипник покрыт маслом слабой вязкости
LP
сепаратор оконного типа из легкого сплава, который центрируется в изделии и по наружному и по внутреннему ободу
LPS
практически такое же, как и предыдущее изделие, но в нем имеются канавки для смазки
LS
уплотнение располагается с одной стороны изделия, оно выполнено из армированной синтетической резины
LT
подшипник заполняется низкотемпературной пластичной смазкой
Обозначения начинающиеся с цифр:
Код серии / Наименование
10 - радиальные двухрядные сферические шарикоподшипники
104 - радиальные двухрядные сферические шарикоподшипники
112 - радиальные двухрядные сферические шарикоподшипники
113 - радиальные двухрядные сферические шарикоподшипники
115 - радиальные двухрядные сферические шарикоподшипники
116 - радиальные двухрядные сферические шарикоподшипники
12 - радиальные двухрядные сферические шарикоподшипники
13 - радиальные двухрядные сферические шарикоподшипники
14 - радиальные двухрядные сферические шарикоподшипники
160 - однорядные радиальные шарикоподшипники
161 - однорядные радиальные шарикоподшипники
17022(00) - подшипники типа Y
17062(00) - подшипники типа Y
17162(00) - подшипники типа Y
17232(00) - подшипники типа Y
17233(00) - подшипники типа Y
17262(00) - подшипники типа Y
17263(00) - подшипники типа Y
17322(00) - подшипники типа Y
17362(00) - подшипники типа Y
17462(00) - подшипники типа Y
2 - однорядные радиальные шарикоподшипники
202 - радиальные однорядные сферические роликоподшипники
203 - радиальные однорядные сферические роликоподшипники
204 - радиальные однорядные сферические роликоподшипники
213 - радиальные двухрядные сферические роликоподшипники
22 - радиальные двухрядные сферические шарикоподшипники
222 - радиальные двухрядные сферические роликоподшипники
223 - радиальные двухрядные сферические роликоподшипники
23 - радиальные двухрядные сферические шарикоподшипники
230 - радиальные двухрядные сферические роликоподшипники
231 - радиальные двухрядные сферические роликоподшипники
232 - радиальные двухрядные сферические роликоподшипники
2344(00) - упорно-радиальные шарикоподшипники двухрядные
2347(00) - упорно-радиальные шарикоподшипники двухрядные
2377(00) - подшипники для пальца поршня
238 - радиальные двухрядные сферические роликоподшипники
2382(00) - подшипники типа Y
239 - радиальные двухрядные сферические роликоподшипники
240 - радиальные двухрядные сферические роликоподшипники
241 - радиальные двухрядные сферические роликоподшипники
2468(00) - упорно-радиальные двухрядные шарикоподшипники
248 - радиальные двухрядные сферические роликоподшипники
249 - радиальные двухрядные сферические роликоподшипники
2494(00) - упорно-радиальные шарикоподшипники двухрядные
29 - упорные одинарные шарикоподшипники
292 - упорные сферические роликоподшипники
293 - упорные сферические роликоподшипники
294 - упорные сферические роликоподшипники
295 - упорные сферические роликоподшипники
3 - радиальные однорядные шарикоподшипники
302 - однорядные конические роликоподшипники
303 - однорядные конические роликоподшипники
3057(00) - направляющие опорные ролики
3058(00) - направляющие опорные ролики
313 - однорядные конические роликоподшипники
3194(00) - радиальные двухрядные роликоподшипники с цилиндрическими роликами
32 - двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
320 - однорядные конические роликоподшипники
322 - однорядные конические роликоподшипники
323 - однорядные конические роликоподшипники
329 - однорядные конические роликоподшипники
33 - двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
330 - однорядные конические роликоподшипники
331 - однорядные конические роликоподшипники
332 - однорядные конические роликоподшипники
3605(00) - подшипники типа Y
3612(00) - направляющие опорные ролики
3620(00) - подшипники типа Y
4 - однорядные радиальные шарикоподшипники
4132(00) - подшипники типа Y
4172(00) - подшипники типа Y
42 - двухрядные радиальные шарикоподшипники
43 - двухрядные радиальные шарикоподшипники
4462(00) - подшипники типа Y
4523(00) - радиальные двухрядные сферические роликоподшипники
4542(00) - подшипники типа Y
4772(00) - подшипники типа Y
4782(00) - подшипники типа Y
4792(00) - подшипники типа Y
510 - упорные одинарные шарикоподшипники
511 - упорные одинарные шарикоподшипники
511Z(d) - Упорные одинарные шарикоподшипники с защитным кожухом
512 - упорные одинарные шарикоподшипники
512Z(d) - Упорные одинарные шарикоподшипники с защитным кожухом
513 - упорные одинарные шарикоподшипники
514 - упорные одинарные шарикоподшипники
52 - двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
522 - упорные шарикоподшипники двойные
523 - упорные шарикоподшипники двойные
524 - упорные шарикоподшипники двойные
53 - двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
532 - упорные одинарные шарикоподшипники
533 - упорные одинарные шарикоподшипники
534 - упорные одинарные шарикоподшипники
54 - двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
542 - упорные шарикоподшипники двойные
543 - упорные шарикоподшипники двойные
544 - упорные шарикоподшипники двойные
590 - упорные одинарные шарикоподшипники
591 - упорные одинарные шарикоподшипники
60 - радиальные однорядные шарикоподшипники
60Z(d) - радиальные однорядные шарикоподшипники с защитным кожухом
608 - радиальные однорядные шарикоподшипники
609 - радиальные однорядные шарикоподшипники
617 - радиальные однорядные шарикоподшипники
618 - радиальные однорядные шарикоподшипники
619 - радиальные однорядные шарикоподшипники
62 - радиальные однорядные шарикоподшипники
622 - радиальные однорядные шарикоподшипники
623 - радиальные однорядные шарикоподшипники
628 - радиальные однорядные шарикоподшипники
63 - радиальные однорядные шарикоподшипники
630 - радиальные однорядные шарикоподшипники
6303(00) - подшипники типа Y
6342(00) - упорно-радиальные шарикоподшипники одинарные
638 - радиальные однорядные шарикоподшипники
639 - радиальные однорядные шарикоподшипники
64 - радиальные однорядные шарикоподшипники
69 - радиальные однорядные шарикоподшипники
70 - однорядные радиально-упорные шарикоподшипники
708 - однорядные радиально-упорные шарикоподшипники
718 - однорядные радиально-упорные шарикоподшипники
719 - однорядные радиально-упорные шарикоподшипники
72 - однорядные радиально-упорные шарикоподшипники
73 - однорядные радиально-упорные шарикоподшипники
74 - однорядные радиально-упорные шарикоподшипники
79 - однорядные радиально-упорные шарикоподшипники
810 - упорные одинарные роликоподшипники
811 - упорные одинарные роликоподшипники
812 - упорные одинарные роликоподшипники
813 - упорные одинарные роликоподшипники
814 - упорные одинарные роликоподшипники
874 - упорные одинарные роликоподшипники
891 - упорные одинарные роликоподшипники
893 - упорные одинарные роликоподшипники
894 - упорные одинарные роликоподшипники
982 - радиальные однорядные шарикоподшипники
983 - радиальные однорядные шарикоподшипники
992 - радиальные однорядные шарикоподшипники
993 - радиальные однорядные шарикоподшипники
Обозначения начинающиеся с букв:
Код изделия / Код серии / Наименование
АН (Х) - 2,3,22,23,30,31,32,240,241 Стяжные втулки
ALS(C1) - однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с дюймовыми размерами
AMS(C1) - однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с дюймовыми размерами
AOH(X) - 22,23,30,31,32,240,241 Стяжные втулки с отверстиями и канавками для распределения масла при использовании способа монтажа и демонтажа посредством подачи масла под давлением
AS(dD) - упорные кольца упорных подшипников
AXK(dD) - осевые (упорные) комплекты игольчатых роликов с сепаратором
BK(dD) - игольчатые роликоподшипники с штампованным наружным кольцом и с открытыми торцами
BO(N)(d) - приборные радиально-упорные (магнитные) шарикоподшипники
CFL(C1) - однорядные радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами, размеры в дюймах
CFM(CI) - однорядные радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами, размеры в дюймах
CLR(CI) - однорядные радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами, размеры в дюймах
CRM(CI) - однорядные радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами, размеры в дюймах
CUL - однорядные радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами, размеры в дюймах
E(N)(d) - приборные однорядные радиально-упорные (магнитные) шарикоподшипники
EE(CI) - радиальные шарикоподшипники, размеры в дюймах
EEB(CI) - радиальные шарикоподшипники, размеры в дюймах
H - 2,3,23,30,31,32,39 Закрепительные втулки
HA - 2,3,23,31,32 Закрепительные втулки с отверстиями, размеры в дюймах
HE - 2,3,23,31,32 Закрепительные втулки с отверстиями, размеры в дюймах
HJ - 2,3,4,10,20,22,23 Фасонные кольца к радиальным роликоподшипникам с Цилиндрическими роликами
HK(dB) - игольчатые роликоподшипники с штампованным наружным кольцом и с открытыми торцами
HM - гайки
HM - 30,31 Гайки
HML - гайки
HMV - гидравлические гайки
HMVC - гидравлические гайки
HMVP - Гидравлические гайки
HNC - 2,3 Однорядные радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами
HNCF - 2,3 Однорядные радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами
HNJ - 2,3 Однорядные радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами
HNU - 2,3 Однорядные радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами
HS - 2,3,23,31,32 Закрепительные втулки, размеры отверстия в дюймах
IR(DxDxB) - внутренние кольца игольчатых подшипников
IRZ(dxDxB) - внутренние кольца игольчатых подшипников
Обозначение серии изделия, как правило составляется из кода изделия и кода серии. Если код серии отсутствует, то код изделия одновременно является и кодом серии.
K(dxDxB) - Комплекты игольчатых роликов с сепаратором (игольчатые подшипники без колец)
KBK(dxDxB) - Комплекты игольчатых роликов с сепаратором (игольчатые подшипники без колец)
KH - 30,38,39 Клиновая закрепительная втулка
KM - гайки
KML - гайки
KMT - гайки
KMTA - гайки
KOH - 30,38,39 Клиновые втулки с отверстиями и канавками для под распределения масла при использовании способа монтажа и демонтажа посредством подачи масла давлением
KR(D) - Опорные ролики с цапфой
KRV(D) - опорные ролики с цапфой
KZK(dxDxB) - Комплект игольчатых роликов с сепаратором (игольчатые подшипники без колец)
L(N)(d) - приборные радиально-упорные (магнитные) шарикоподшипники
LR(dxDxB) - внутренние кольца игольчатых подшипников
LS(dB) - Кольца упорных подшипников
M(N)(d) - приборные радиально-упорные (магнитные) шарикоподшипники
MB - стопорные шайбы для гаек
MBL - стопорные шайбы для гаек
MS - 30,31 Стопорные бугели для гаек
N - 2,3,4,10,12,18,19,20,22,23,28,29,30,31,39 Однорядные радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами
NA - 22 Опорные ролики
NA - 48,49,69 Игольчатые подшипники
NA(d) - игольчатые роликоподшипники, бес сепараторные
NAO(dxDxB) - игольчатые подшипники
NAST(d) - опорные ролики
NATR(d) - опорные ролики
NATV(d) - опорные ролики
NBD - 20 Однорядный радиальный роликоподшипник с цилиндрическими роликами, составной
NC - 18,28,29,30 Однорядный радиальный роликоподшипник с цилиндрическими роликами
NCBD - 20 Однорядный радиальный роликоподшипник с цилиндрическими роликами, составной
NCF - 18,28,29,30 Однорядный радиальный роликоподшипник с цилиндрическими роликами
NF - смотри N Однорядные радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами
NJ - смотри N Однорядные радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами
NJG - 22,23 Однорядные радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами
NJP - смотри N Однорядные радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами
NK(d/B) - игольчатые подшипники без внутреннего кольца
NKI(d/B) - игольчатые подшипники с внутренним кольцом
NKIA - 59 Комбинированные игольчатые
Обозначение подшипников NSK
Обозначение типов подшипников NSK
Обозначение
Тип подшипника
12..
Самоустанавливающиеся шариковые подшипники
13..
Самоустанавливающиеся шариковые подшипники
22..
Самоустанавливающиеся шариковые подшипники
222..
Сферические роликовые подшипники с бочкообразными роликами
223..
Сферические роликовые подшипники с бочкообразными роликами
230..
Сферические роликовые подшипники с бочкообразными роликами
292..
Сферические упорные роликовые подшипники
293..
Сферические упорные роликовые подшипники
294..
Сферические упорные роликовые подшипники
320..
Конические роликовые подшипники
322..
Конические роликовые подшипники
511..
Упорные шариковые подшипники
512..
Упорные шариковые подшипники
513..
Упорные шариковые подшипники
60..
Однорядные шариковые подшипники
68..
Однорядные шариковые подшипники
69..
Однорядные шариковые подшипники
70..
Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники
72..
Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники
73..
Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники
HR 320..
Конические роликовые подшипники
N 3..
Цилиндрические роликовые подшипники
NJ 2..
Цилиндрические роликовые подшипники
NN 30..
Цилиндрические роликовые подшипники
NU 10..
Цилиндрические роликовые подшипники
 
Обозначение углов контакта подшипников NSK
 
Обозначение
Угол контакта
Тип подшипника
A
Угол контакта 30°
Радиально-упорные шариковые подшипники
B
Угол контакта 40°
Радиально-упорные шариковые подшипники
C
Угол контакта 15°
Радиально-упорные шариковые подшипники
C
Угол контакта 20°
Конические роликовые подшипники
D
Угол контакта 28°
Конические роликовые подшипники
A5
Угол контакта 25°
Радиально-упорные шариковые подшипники
без символа
Угол контакта 17°
Конические роликовые подшипники
 
Внутренняя конструкция подшипников NSK
 
Обозначение
Значение
Тип подшипника
A
внутренняя конструкция отличается от стандартной
Радиально-упорные шариковые подшипники
C
.
Радиально-упорные шариковые подшипники
CA
.
Радиально-упорные шариковые подшипники
CD
.
Конические роликовые подшипники
E
повышенная грузоподъемность
Конические роликовые подшипники
HR
повышенная грузоподъемность
Радиально-упорные шариковые подшипники
J
дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO
Конические роликовые подшипники
 
Обозначение остальных параметров
Обозначение
Обозначение сепаратора подшипников NSK
M
латунный сепаратор
W
стальной сепаратор
T
пластиковый сепаратор
V
без сепаратора
Обозначение
Обозначение защитных шайб подшипников NSK
2RS
резиновые контактные уплотнения
2Z
металлические шайбы
DDU
резиновые контактные уплотнения
DDW
резиновые уплотнения со сверхлегким контактом
DU
резиновые контактные уплотнения
DW
резиновые уплотнения со сверхлегким контактом
RS
резиновые контактные уплотнения
V
бесконтактные резиновые уплотнения
VV
бесконтактные резиновые уплотнения
Z
металлические шайбы
ZZ
металлические шайбы
Обозначение
Обозначение конструкции колец подшипников NSK
K
коническое отверстие внутреннего кольца (конусность 1:12)
K30
коническое отверстие внутреннего кольца (конусность 1:30)
E4
смазочная канавка на наружной поверхности и смазочные отверстия в наружном кольце
N
канавка под стопорное кольцо в наружном кольце
NR
канавка под стопорное кольцо и стопорное кольцо в наружном кольце
Обозначение
Компоновка подшипников NSK
DB
монтаж по схеме задним торцом к заднему торцу
DF
монтаж по схеме передним торцом к переднему торцу
DT
монтаж по схеме тандем
G
универсальная компоновка
SU
одинарный подшипник, универсальная компоновка
DU
универсальная дуплексная компоновка
Обозначение
Обозначение внутреннего зазора подшипников NSK
C2
зазор C2 меньше чем CN
C3
зазор C3 больше чем CN
C4
зазор C4 больше чем С3
C5
зазор C5 больше чем С4
CM
зазор CM- зазор подшипников для электродвигателей
CN
CN нормальный зазор
MC1 - MС6
зазоры миниатюрных подшипников
Обозначение
Обозначение смазки подшипников NSK
NS7
диапазон рабочей температуры смазки -40 +110?С
AS2
диапазон рабочей температуры смазки -10 +110?С
ENS
диапазон рабочей температуры смазки -40 +160?С
EA3
диапазон рабочей температуры смазки -40 +150?С
EA5
диапазон рабочей температуры смазки -40 +150?С
B
Подшипник со специальными размерами, например, B 15
F
Подшипник с фланцем на наружном кольце. Например, F684ZZ. Общепринятое.
HR
Для роликовых конических и шариковых радиальных. Повышенная грузоподъемность, например, HR32210.
MF
Миниатюрный подшипник метрической серии с фланцем на наружном кольце. Например, MF605. Общепринятое.
MR
Миниатюрный подшипник метрической серии специальных размеров. Например, MR126ZZ. Общепринятое.
R
Подшипник без внутреннего кольца, например, RNU205.
R
Миниатюрный подшипник, например, R4H. Общепринятое.
-H-
Миниатюрный подшипник, сделанный из нержавеющей стали, например, 608-H-20T1XZZ. Аналогичный префикс SS.
Дополнительные обозначения справа (суффиксы). Конструкции и материалы.
A, B, C, D, E, F
Данные коды используются непродолжительное время в новых конструкциях подшипников, указывая на незначительные внутренние изменения. Проставляются непосредственно после основного обозначения.
A
Шариковый радиально-упорный подшипник с углом контакта 30°. Например, 7010 A TR SUL P3. Общепринятое.
A5
Шариковый радиально-упорный подшипник с углом контакта 25°. Например, 7010 A5 TR SUL P3.
B
Шариковый радиально-упорный подшипник с углом контакта 40°. Например, 7410 B EAT85 SU CNB. Общепринятое.
C
Шариковый радиально-упорный подшипник с углом контакта 30°. Например, 7010 A TR SUL P3. Общепринятое.
EA
Роликовый сферический подшипник повышенной грузоподъемности с сепаратором из прессованной стали. Например, 22224EAE4.
CAM
Роликовый сферический подшипник с цельным латунным сепаратором и плавающим направляюшим кольцом. Например, 23156 CAM E4.
C/CD
Роликовый сферический подшипник c плавающим направляющим кольцом и сепаратором из прессованной стали. Например, 23020 CD E4.
E
Усиленная конструкция. Например, NU 2212 E T C3.
EA
Роликовый сферический подшипник усиленной конструкции с сепаратором из прессованной стали. Например, 22312 EA.
J
Роликовый конический подшипник с углом контакта, соответствующим ISO. Например, HR 32215 J
U22
Роликовый сферический подшипник с улучшенным качеством поверхности тел и дорожек качения.
U32
Роликовый цилиндрический подшипник конструкций NJ и NUP с модифицированной конструкцией.
U34
Роликовый цилиндрический подшипник, устойчивый к вибрации.
VS
Роликовый сферический подшипник для вибросит, с увеличенным радиальным зазором C3. Например, 22317 CAM-VS3.
E1, E2, E3, E4
Аналог обозначения W33 — канавка и отверстия для смазки на внутреннем кольце у роликовых цилиндрических и сферических двухрядных подшипников. Цифра зависит от габаритов изделия (в настоящее время во всех подшипниках используется E4). Например, NN 3017 MB KR E2 CC1 P4 и 22230 CAM E4.
g
Детали изделия выполнены из цементованной стали. Дополнительные номера указывают на то, какие именно: g2 — только наружное, g3 — только внутреннее, g4 — только тела качения, g5 — внутреннее и наружное кольцо, g6 — наружное кольцо и тела качения, g7 — внутреннее кольцо и тела качения. Например, 22215CAgM.
-H-
Подшипник, сделанный из нержавеющей стали, например, 608-H-20T1XZZ. Аналогичный префикс SS.
K30
Подшипник с коническим отверстием конусностью 1:30. Например, 24030 CAM K30 E4.
KR
Подшипник с коническим отверстием, но отличающимся от ISO (применимо для прецизионных подшипников)
S
Подшипник с фосфатизированной поверхностью. Например, RS-5012D5E7NA S5 C3.
U
Шариковый упорный подшипник со сферическими со внутренней стороны кольцами. Например, 53210U.
X
Подшипник, размеры которого приведены в соответствие с международными стандартами. Например, 51226 X.
/..
Дробное обозначение подшипников, посадочный размер которых не делится на 5 или более 480 мм. Правая часть указывает на внутренний диаметр. Например, 63/22 или 230/560.
Дополнительные обозначения защитных шайб и уплотнений, а также стопорных колец, проточек под них
Обозначение
Распространенные аналоги
Описание
D
RSR
Подшипник с односторонним уплотнением. Например, 608 D MC3 NS7L (только для типоразмеров со внутренним диаметром менее 10 мм).
DD
-2RSR
Подшипник с уплотнениями с обеих сторон. Например, 608 DD MC3 PS2S (только для типоразмеров со внутренним диаметром менее 10 мм).
DDU
-2RS
Подшипник с уплотнениями с обеих сторон. Например, 6206 DDU CM AS2S. Код уплотнений может включать в себя цифру, которая указывает на специальный материал, из которых они выполнены. Например, 6205-DDU8 C3E — из акрилата.
DU
-RS
Подшипник с односторонним уплотнением. Например, 6206 DU C3E.
DUN
-RSN
Подшипник с односторонним уплотнением и канавкой под стопорное кольцо на противоположной стороне. Например, 6206 DUN.
DUNR
-RSNR
Подшипник с односторонним уплотнением и канавкой на противоположной стороне, в которую уже установлено стопорное кольцо. Например, 6206 DUNRC3 AV2S.
N
-N
Открытый подшипник с канавкой под стопорное кольцо. Например, 6207 N.
NDU
-
Подшипник с односторонним уплотнением и канавкой под стопорное кольцо на той же стороне стороне. Например, 6206 NDU.
NR
-NR
Открытый подшипник с канавкой под стопорное кольцо, уже установленным в нее. Например, 6207 NR.
NRDU
-
Подшипник с односторонним уплотнением и канавкой со стопорным кольцо на той же стороне стороне. Например, 6206 NRDU.
NRZ
-
Подшипник с защитной металлической шайбой и канавкой со стопорным кольцом на той же стороне. Например, 6205NRZ.
NZ
-ZNB
Подшипник с защитной металлической шайбой и канавкой под стопорное кольцо на той же стороне. Например, 6205NZ.
RSR
-
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников — контактные уплотнения и отсутствие канавки на внутреннем кольце. Например, 3302 B-RSR TNG.
V
-
Подшипник с односторонним бесконтактным уплотнением. Например, 6206 V.
VV
-
Подшипник с бесконтактными уплотнениями с обеих сторон. Например, 6206 VV CM.
Z
-Z
Подшипник с защитной металлической шайбой с одной стороны. Например, 6205Z.
ZN
-ZN
Подшипник с защитной металлической шайбой с одной стороны и канавкой под стопорное кольцо с противоположной. Например, 6208ZN.
ZNR
-ZNR
Подшипник с защитной металлической шайбой с одной стороны и канавкой со стопорным кольцом с противоположной. Например, 6208ZNR.
ZR
-ZR
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников — защитная шайба и отсутствие канавки на внутреннем кольце. Например, 3206 B ZR TNG.
ZS
-
Подшипник со съемной защитной шайбой на одной стороне. Например, 6322 ZS.
ZZ
-ZZ
Подшипник с двумя защитными металлически шайбами. Например, 6210 ZZ C3E.
ZZS
-
Подшипник с двумя съемными защитными металлически шайбами. Например, 6224 ZZS C3 AS2S.
2RS
-
Самоустанавливающийся двухрядный шарикоподшипник с двусторонними контактными уплотнениями (для серий 22.. и 23..). Например, 2208 2RS TNG AR3N.
2RSR
-
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников — контактные уплотнения с обеих сторон и отсутствие канавки на внутреннем кольце. Например, 3206B-2RSR TNG YRLN.
2ZR
 
Для двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников — защитные шайбы с обеих сторон и отсутствие канавки на внутреннем кольце. Например, 3210 B-2ZR TNG AR3N.
ZV, ZDU, VDU, …
-
Комбинации, когда на одной стороне одна заглушка или защитная шайба, а на второй — другая. Например, 6005 VDU — с одной стороны бесконтактное уплотнение, с другой — контактное.
Дополнительные обозначения, указывающие на тип сепаратора
Обозначение
Распространенные аналоги
Описание
-
J
Сепаратор из прессованной стали. Может опускаться. Например, 2206 EJ W33.
M
MA
Массивный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу. Например, 6316 M.
MA1
-
Массивный латунный сепаратор оконного типа. Например, NJ 326 MA1.
-
MB
Массивный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Например, 22318 MB W33.
MBR
-
Массивный клепаный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. Например, NJ 310 MBR.
MR
-
Массивный латунный сепаратор, центрируемый по телам качения. Например, NU 230 MR.
T..
-
Сепаратор из полимерного материала Полиамид 66. Дополнительное усиление стекловолокном и другими материалами кодируется буквенно-цифровым кодом. Например, 6003 T1X.
T
-
Для радиальных шарикоподшипников высокой точности. Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу. Например, 6206 T.
T1X
-
Для радиальных шарикоподшипников высокой точности. Сепаратор из фенольных смол с дополнительным усилением стекловолокном, центрируемый по внутреннему кольцу. Например, 6206 T1X.
TR
TR
Для радиально-упорных шарикоподшипников высокой точности (шпиндельных). Сепаратор из фенольных смол, центрируемый по внутреннему кольцу. Например, 7012 C TR SULP4.
T85
-
Сепаратор из Полиамида 46, усиленного стекловолокном. Например, 7210B EA T85 SU CNB.
TNG
TN
Сепаратор из стекловолокна, усиленного Полиамидом 66. Например, 2206 E TNG.
TY
-
Для шпиндельных подшипников. Сепаратор из Полиамида 66, с усилением стекловолокном. Например, 7010 C TY SUL P4.
TYN
-
Для шпиндельных подшипников. Сепаратор из Полиамида 46, с усилением стекловолокном. Например, 7012 C TYN SUL P4.
V
V
Шариковый или роликовый подшипник в полном комплекте. Например, NCF 3020 V.
W
J
Для цилиндрических роликовых подшипников и радиально-упорных шариковых — сепаратор из прессованной стали. Например, NU205 W, 7208B W G.
Y
Y
Прессованный латунный сепаратор. Например, 6008 Y.
C/CD
 
Для сферических роликоподшипников (самоустанавливающихся). Плавающее направляющее кольцо. Сепаратор из прессованной стали.
CAM
 
Для сферических роликоподшипников (самоустанавливающихся). Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор.
-
EJ
Для сферических роликоподшипников (самоустанавливающихся). Сепаратор из прессованной стали. Компактная конструкция.
-
EVB
Для сферических роликоподшипников (самоустанавливающихся). Массивный латунный сепаратор. Компактная конструкция.
Дополнительные обозначения в комплектах шариковых и роликовых радиально-упорных (шпиндельных) подшипников
Обозначение NSK
Аналоги
Схема
Описание
BG, BWG
BETNU
-
Угол контакта — 40°. Универсальная дуплексация (тандем, лицом-к-лицу или спина-к-спине). Например, 7210 BG, 7208 BWG.
DB
DB
 
Спаренные подшипники (дуплекс) по схеме спина-к-спине. Например, 7210C TYN DB L P4.
DBB
QB
 
Комплект из 4-х подшипников (квадроплекс) по схеме cпина-к-спине. Например,7214 A5 TYN DBBL P4 +KL14.
DBD
2TB
 
Комплект из 3-х подшипников (триплекс), комбинированный (тандем/спина-к-спине). Например, 7010 A5 DBDM P4 +KL12.
DBT
3TB
 
Комплект из 4-х подшипников (квадроплекс) по схеме тандем/спина-к-спине. Например, 7212 A5 TYN DBTM P5 +KLB.
DF
DF
 
Пара подшипников по схеме дуплексации лицом-к-лицу. Например, HR 31309 J DF + KR CA72.
DFD
2TF
 
Комплект из 3-х подшипников (триплекс), комбинированный (тандем/лицом-к-лицу). Например, 7312 B A5 DFD CA13.
DFF
QF
 
Комплект из 4-х подшипников (квадроплекс) по схеме лицом-к-лицу. Например, 7912 C TYN DFFLP4 + KL18.
DFT
3TF
 
Комплект из 4-х подшипников (квадроплекс), комбинированный (тандем/лицом-к-лицу). Например, 7012 C TYN DFT LP4 + KL12.
DR
D
-
Два подшипника подобранные для равномерного восприятия радиальных нагрузок. Например, NU 208 EM C3 DR.
DT
DT
 
Пара подшипников в конфигурации «тандем». Например, 7212 A TYN DT P4.
DTD
3T
 
Комплект из 3-х подшипников (триплекс) в конфигурации «тандем». Например, 7006 C TYN DTD P4.
DTT
4T
 
Комплект из 4-х подшипников (квадроплекс) в конфигурации «тандем». Например, 7012 A5 TYN DTT P5.
L, M, H
-
-
Предварительный натяг.
DUD
3U
-
Комплект, содержащий 3 универсальных подшипника.
QU
4U
-
Комплект, содержащий 4 универсальных подшипника.
DUH
DUH
-
Пара шпиндельных подшипников универсальной установки. Сильный предварительный натяг. Например, 7210 CTYN DUH P4.
DUL
DUL
-
Пара шпиндельных подшипников универсальной установки. Легкий предварительный натяг. Например, 7906 A5 TYN DUL P4.
DUM
DUM
-
Пара шпиндельных подшипников универсальной установки. Средний предварительный натяг. Например, 7214 A5 TYN DUM P4.
SUH
SUH
-
Универсальный шпиндельный подшипник для любого комплектования с сильным преднатягом. Например, 7212 A5 TYN SUH P5.
SUL
SUL
-
Универсальный шпиндельный подшипник для любого комплектования с легким преднатягом. Например, 7909 A5 TR SUL P5.
SUM
SUM
-
Универсальный шпиндельный подшипник для любого комплектования со средним преднатягом. Например, 7006 C TR SUM P5.
+KL (R)
-
-
Набор подшипников с кольцевыми прокладками между наружным и внутренним кольцами.
Последующее число указывает ширину колец. Например, 7916 A TYN DBD P4 + KL10.
+KR
-
-
Набор подшипников с кольцевыми прокладками между наружными кольцами. Например, HR31309 JDF + KR CA90.
Дополнительные обозначения внутренних зазоров, малошумность
С1
Самый маленький радиальный зазор, меньше чем С2. Например, NNU 4922 MB KR E44 CC1 P4
С2
Радиальный зазор меньше нормального (который не имеет обозначения). Например, 6307 С2.
С3
Радиальный зазор больше нормального. Например, 22310 CAM C3.
С4
Радиальный зазор больше, чем С3. Например, 22230 CAM C4.
С5
Радиальный зазор больше, чем С4. Например, NU 2226 EM C5.
CA..
Специальный осевой зазор. Цифры вместо точек обозначают среднее значение класса зазора в мкм. Например, HR 31306J DF +KR CA73.
CC.
Радиальный зазор в роликовых цилиндрических подшипниках с невзаимозаменяемыми деталями. Число указывает на класс зазора. Например, NU 210E T7 CC3.
CE
Радиальный зазор нормального класса, обеспечивающий наименьший уровень шума. Например, 6006 CE.
CG..
Специальный радиальный зазор. Цифры указывают на значение зазора в мкм. Например, 6202 T1X DDU CG14E.
CM
Для радиальных шарикоподшипников и роликоподшипников — уменьшенная величина зазора в рамках нормального класса. Малошумные. Например, 6210 CM.
CP..
Пара подшипников с преднатягом. Цифры указывают его значение в мкм. Например, 7212 B W DB CP5.
CT
Уменьшенный радиальный зазор для цилиндрических роликоподшипников, но в рамках нормального класса. Малошумная модификация, съемные кольца. Например, NU 210 ET7 CT.
MC1, MC2, MC., MC6
Группа радиального зазора для миниатюрных шарикоподшипников (посадочный размер менее 10 мм) в порядке увеличения, по аналогии с обозначениями выше. Например, 606 ZZ MC5 E NS7LK.
E
Малошумная модификация (проставляется после обозначения радиального зазора). Например, 6304 C3 E.
ER
Малошумная модификация. Более жесткие требования, чем E, CM, CT. Например, 626 ZZ1 CM3 ER P5 PS2L.
EF
Малошумная модификация. Самые жесткие требования к уровню издаваемого при работе шума. Например, 608 ZZ1 MC3 EF P4 NS7L.
Классы точности, жаропрочность
P2
Высочайший класс точности по ISO 492. Например, 7004 C TR SUL P2.
P2A
Специальный допуск для шариковых упорных подшипников, исключающий наружный диаметр.
P3
Класс точности ниже, чем P2, но выше, чем P4. Например, 7002 C TR SUL P3.
P4
Класс точности ниже, чем P3, но выше, чем P5.
P4A
Специальный допуск для шариковых упорных подшипников, исключающий наружный диаметр.
P5
Класс точности ниже, чем P4, но выше, чем P6.
P6
Класс точности ниже, чем P5, но выше, чем нормальный или P0 (который в номерах не проставляется).
PA5
Класс точности соответствует американскому стандарту ABEC 5 (P5). Например, 7012 C TR DBL PA5.
PA7
Класс точности соответствует американскому стандарту ABEC 7 (P4). Например, 7214 A5 TR PA7.
PA9
Класс точности соответствует американскому стандарту ABEC 9 (P2). Например, 7210 C TR PA9.
PN7A
Класс точности в соответствие с заводским стандартом NSK (как P4). Например, 30TAC62BDBC10PN7A AS2S 5.
PN7B
Специальный класс точности внутреннего и наружного диаметров по собственному стандарту NSK.
S11
Нормальное функционирование подшипника при температурах не более 200°С. Используется только в сферических роликовых подшипниках. Аналогичное обозначение S1. Например, 23034 CAM E4 C3 S11.
X26
Подшипник предназначен для рабочих температур до 150°C. Например, 6306 C4 X26. Аналогичное обозначение — S0.
X28
Подшипник предназначен для рабочих температур до 200°C. Например, NU 212 C3 X28. Аналогичное обозначение — S1.
X29
Подшипник предназначен для рабочих температур до 250°C. Например,NU 2238 M C4 X29. Аналогичное обозначение — S2.
Тип заложенной смазки и ее количество
Данные обозначения проставляются в самом конце маркировки. Например, 6205 DDU C3E AS2S, где AS2 — тип смазки, S — количество.
Код NSK
Марка смазки
A22
SHELL Aeroshell 22
A72
KLÜBER Asonic GHY72
AS2
SHELL Alvania S2
ASM
KLÜBER Asonic GLY32
BQH
KLÜBER Klueberquiet BQH72-102
D8S
KLÜBER Isoflex Super LS18
EA3
NSK Grease EA3
EA5
NSK Grease EA5
EA6
NSK Grease EA6
EA7
NSK Grease EA7
EEM
EXXON-MOBIL Polyrex EM
ENS
NSK Grease ENS
NS7
KYODO YUSHI Multemp SRL
NSC
NSK Grease NSC
PS2
KYODO YUSHI Multemp PS2
ST3
RHENUS Norlith STM3
TML
LUBCON Thermoplex 2TML
TN5
KLÜBER Isofelx Topas NB52
K
Менее 20% полости заполнено смазочным материалом.
L
Смазкой заполнено 20-30% внутреннего пространства подшипника.
S
Смазкой заполнено 30-50% внутреннего пространства подшипника. Стандартное количество NSK.
M
Смазкой заполнено 55-70% внутреннего пространства подшипника.
F
Смазкой заполнено 85-90% внутреннего пространства подшипника.