|
UCP
|
UKP
|
HCP
|
|
SAPP
|
SBPP
|
UCPA
|
|
UKPA
|
UCPH
|
UKPH
|
|
UCF
|
UKF
|
HCF
|
|
UCFC
|
UKFC
|
HCFC
|
|
SAPF
|
SBPF
|
UCFL
|
|
UKFL
|
HCFL
|
SAPFL
|
|
SBPFL
|
UCT
|
UKT
|
|
HCT
|
UCC
|
UKC
|
|
HCC
|
UCFA
|
UKFA
|
|
SALF
|
SBLF
|
UCECH
|
|
UKECH
|
UCFB
|
UKFB
|
| |
Нержавеющие корпусные подшипниковые узлы и подшипники
|
|
Корпусной подшипниковый узел состоит из корпуса и вставляемого в него корпусного подшипника. Корпуса различаются по форме, материалу изготовления, количеству крепежных отверстий и предназначению. Подшипники различаются по методу фиксации на валу - стопорным винтом, зажимной втулкой, эксцентриковой гайкой и наличию либо отсутствию канавки для смазки на наружной обойме. Подшипник имеет сферическую наружную обойму а корпус соответственно сферическое посадочное место под подшипник, таким образом подшипник может сдвигаться в корпусе что позволяет выдерживать перекос вала в следствии несоосности при монтаже. Корпус комплектуется масленкой для подачи масла в подшипник при такой необходимости.
Выше представлена таблица комбинаций подшипников и корпусов. Сверху представлены варианты исполнения подшипников, слева представлены варианты исполнения корпуса. Корпусные подшипники и корпуса одного размера могут комбинироваться в любых вариантах.
